高负载 K 系列滚针保持架和保持架组件 K20X26X12 滚针轴承
K 系列滚针和保持架组件 – 独立式, 最小径向空间. 精密保持架引导滚针, 无内圈/外圈的即装式滚动轴承. 当轴和外壳孔用作滚道时, 该组件创造了超紧凑的轴承布置. 所有滚动轴承中截面高度最薄的, 具有高径向负载能力, 高刚度, 精度公差等级从 P0 到 P2. 传输的理想选择, 发动机, 压缩机, 输送系统, 变速箱, 和连杆应用.
模型: K202612
类型: 滚针和保持架组件, 单排, 径向, 公制系列
固件 (孔径): 20 毫米 / 0.7874 在
呃 (外径): 26 毫米 / 1.0236 在
公元前 / 宽度 (乙): 12 毫米 / 0.4724 在
重量: 大约. 11.5 g – 13.2 克
K 系列滚针和保持架组件 – 标准设定的紧凑型径向轴承解决方案
具有所有滚动轴承中最低的横截面高度和出色的径向负载能力, K 系列组件是径向安装空间极其有限但又不能影响高性能的应用的首选.
主要特点:
高径向负载能力
K 系列组件采用大量滚针设计, 在滚子和滚道之间形成广泛的线接触。这种设计将负载均匀分布在整个滚子上. 结果是在极其紧凑的轴承外壳中实现高径向负载能力.低摩擦, 高速
精密设计的钢保持架使滚针均匀间隔, 防止滚轮与滚轮接触, 减少摩擦, 并确保安静运行. 现代 K 系列轴承的技术改进改善了载荷分布, 操作更安静, 减少摩擦, 和更高的能源效率.高刚性
因为滚针与滚道进行连续线接触, K系列轴承提供出色的刚度. 这种高刚性对于需要精确轴定位和负载下最小变形的应用至关重要.- 性价比高
当轴和外壳孔可以适当硬化和研磨以充当滚道时, K 系列组件无需单独的内轴承圈和外轴承圈 — 降低材料成本, 元件重量, 和库存复杂性. - 适用于任何应用的多种配置
K系列轴承有单- 或双排配置. 空间绝对最小的地方, 单排设计提供卓越的性能. 适用于需要更高负载能力的应用, 双排 (ZW) 设计径向负载能力是单列轴承的两倍.
应用领域
汽车变速箱
发动机连杆
内燃机连杆
摩托车变速箱和悬架
- 泵和压缩机
- 输送系统和物料搬运
- 建筑和农业机械
- 工业及自动化机械
- 电动车 (电动汽车) 变速箱
- 轻型机器人和协作机器人
- 机床
- 航空航天和赛车
- 园林设备
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