Шарнир Heim специально разработан для применений с высокими нагрузками и подходит для использования в системах автомобильной подвески., устройства рулевой тяги, устройства управления дроссельной заслонкой, сельскохозяйственная техника, и промышленная автоматизация, и т. д.. Он может обеспечить отличную производительность и длительный срок службы в самых требовательных точках вращения и соединения..
Адаптация и установка соединительного комплекта:
①Характеристики вала: 1 1/4″ диаметр, 12 ТПИ (ниток на дюйм), 1″бурить,обеспечение максимальной прочности;
②Совместимые размеры трубок:1 3/4″ внешний диаметр, 0.120″ толщина стены, 1.5″ внутренний диаметр;
③Монтажная ширина: 2-5/8″
76,000-Грузоподъемность в фунтах: Эти комплекты универсальных шарниров имеют номинальную статическую грузоподъемность 76,000 фунты, что делает их пригодными для использования в тяжелых условиях
The 1.25 дюйм сустав голени подшипник на конце стержня, также широко известный как сферический конец стержня или розеточное соединение., является критическим компонент механической связи предназначен для обеспечения многоосное угловое перемещение в системах, где невозможно идеально поддерживать выравнивание.
Автомобильная промышленность & Гонки
Подвесные звенья (контрольные рычаги, ссылки на пальцы ног, рулевые тяги), рулевые тяги, и рычаги дроссельной заслонки/переключения передач в высокопроизводительных автомобилях и внедорожниках..
Сельское хозяйство & Строительство
Рычаги тракторного оборудования, стрелы погрузчика, системы рулевого управления для тяжелой техники, и точки поворота на экскаваторах.
Промышленное оборудование
Используется в креплениях гидроцилиндров., тяги привода, листогибочные тормоза, и в качестве опорных точек в погрузочно-разгрузочном оборудовании.
Морской & Аэрокосмическая промышленность
Системы рулевого управления, тяги рулевой поверхности, и другие приложения, требующие надежного, шарнирные соединения.
Отправка...
Отзывы
Пока нет отзывов.